Аннотация
Постановка задачи: идентификация нештатных ситуаций на железной дороге для обеспечения безопасности и оптимизации процессов включает в себя наблюдение за состоянием инфраструктуры, движением поездов, погодными условиями и другими факторами, способными привести к чрезвычайным ситуациям. Целью работы является разработка специализированного программного обеспечения с использованием кластерного анализа данных для выявления причин аварий на железнодорожном транспорте России, что критически важно из-за его значительного влияния на общественную безопасность и экономику страны, а также из-за потенциальных угроз, связанных с возможными чрезвычайными ситуациями, особенно при перевозке опасных грузов. Используемые методы: кластерный анализ для систематизации разнообразных видов аномалий, возникающих на железнодорожном транспорте, с учетом таких параметров, как источники возникновения проблем, географическое расположение и временные характеристики. Они позволят выявить ключевые группы ситуаций и лучше понять их природу, а также оценить эффективность предотвращения чрезвычайных ситуаций. Элементами новизны представленного решения является применение кластерного анализа для выявления тенденций, закономерностей и потенциальных сценариев в данных, связанных с авариями на железной дороге. Результат: с использованием метода кластерного анализа данных осуществляется выявление основных закономерностей, лежащих в основе непривычных обстоятельств в функционировании железнодорожного транспорта. Это позволяет прийти к существенным выводам, включая идентификацию различных категорий нештатных ситуаций, оптимизацию мер безопасности и повышение результативности железнодорожной системы. Теоретическая/Практическая значимость состоит в выработке рекомендаций по улучшению инфраструктуры, повышению мер безопасности и в конечном итоге повышению общей эффективности транспортной системы в долгосрочной перспективе.

Ключевые слова
нештатные ситуации, чрезвычайные ситуации, кластерный анализ, железнодорожный транспорт, оптимизация процессов, тенденции, мониторинг, безопасность, Data Mining (анализ данных), разработка программного обеспечения и рекомендаций.

Библиографическая ссылка на статью
Макеева В. В., Вивчарь Р. М., Березкин А. А. Идентификация нештатных ситуаций железнодорожного транспорта России на основе кластерного анализа данных // Вестник СПбГУТ. 2024. Т. 2. № 2. С. 1. EDN: KSEHFQ

Эта статья относится к разделу Инфокоммуникационные сети и системы

Аннотация
Постановка задачи: создание и функционирование центров трансфера технологий как структурных подразделений образовательных и научных организаций, которые осуществляют коммерциализацию результатов интеллектуальной деятельности, предусмотренное «Концепцией технологического развития на период до 2030 года», актуализирует вопросы эффективности их деятельности. Целью работы является исследование влияния уровней готовности технологий и параметров интероперабельности взаимодействующих организаций на эффективность функционирования центров трансфера технологий. Элементами новизны представленного решения является использование параметров интероперабельности организаций для оценки эффективности функционирования центров трансфера технологий. Результат: в работе предложено введение шкалы оценки эффективности функционирования центров трансфера технологий в зависимости от уровня готовности технологии и уровня зрелости интероперабельности организаций. Подготовлены предложения по использованию результатов проведенных исследований в целях обеспечения повышения качества организационной интероперабельности. Представлены рекомендации, направленные на повышение эффективности Центра трансфера технологий СПбГУТ.

Ключевые слова
трансфер технологий, центр трансфера технологий, интероперабельность, организационная интероперабельность, уровень готовности технологии, организационно-техническая система.

Библиографическая ссылка на статью
Нестеров А. А. Повышение эффективности трансфера технологий посредством учета уровней готовности технологий и зрелости интероперабельности взаимодействующих организаций // Вестник СПбГУТ. 2024. Т. 2. № 2. С. 2. EDN: ODDULA

Эта статья относится к разделу Информационные системы и технологии

Аннотация
Постановка задачи: необходимость использования альтиметров для измерения высоты при малой эффективности и дороговизне известных методик оценки требует разработки новой методики для выявления преимуществ, недостатков и особенностей эксплуатации каждой модели. Целью работы является проведение сравнительного анализа четырех альтиметров по критерию обобщенной эффективности, складывающемуся из следующих параметров: цена, диапазон рабочих температур, максимальная рабочая высота, относительная погрешность измерений, вес и потребляемая мощность. Используемые методы: сравнение альтиметров при помощи критерия обобщенной эффективности. Результат: использование представленной методики оценки альтиметров выявило особенности каждой модели, что позволило представить рекомендации по применению их в конкретных условиях. Элементами новизны представленного решения является использование критерия обобщенной эффективности для оценки альтиметров. Теоретическая/Практическая значимость: результаты сравнительного анализа предлагается использовать при определении модели альтиметра для применения на различных видах самолетов, различной максимальной высоте полета. Методика оценки по критерию обобщенной эффективности позволит принимать решения о покупке любых выбранных для исследования электронных приборов, проводить по ним сравнительный анализ, определять достоинства и недостатки.

Ключевые слова
альтиметр, критерий обобщенной эффективности, бортовая аппаратура, сравнительная оценка.

Библиографическая ссылка на статью
Говако А. С., Погорелов А. А. Методика оценки альтиметров по критерию обобщенной эффективности // Вестник СПбГУТ. 2024. Т. 2. № 2. С. 3. EDN: ZCZYUO

Эта статья относится к разделу Исследования в области точных наук