Аннотация
Постановка задачи: идентификация нештатных ситуаций на железной дороге для обеспечения безопасности и оптимизации процессов включает в себя наблюдение за состоянием инфраструктуры, движением поездов, погодными условиями и другими факторами, способными привести к чрезвычайным ситуациям. Целью работы является разработка специализированного программного обеспечения с использованием кластерного анализа данных для выявления причин аварий на железнодорожном транспорте России, что критически важно из-за его значительного влияния на общественную безопасность и экономику страны, а также из-за потенциальных угроз, связанных с возможными чрезвычайными ситуациями, особенно при перевозке опасных грузов. Используемые методы: кластерный анализ для систематизации разнообразных видов аномалий, возникающих на железнодорожном транспорте, с учетом таких параметров, как источники возникновения проблем, географическое расположение и временные характеристики. Они позволят выявить ключевые группы ситуаций и лучше понять их природу, а также оценить эффективность предотвращения чрезвычайных ситуаций. Элементами новизны представленного решения является применение кластерного анализа для выявления тенденций, закономерностей и потенциальных сценариев в данных, связанных с авариями на железной дороге. Результат: с использованием метода кластерного анализа данных осуществляется выявление основных закономерностей, лежащих в основе непривычных обстоятельств в функционировании железнодорожного транспорта. Это позволяет прийти к существенным выводам, включая идентификацию различных категорий нештатных ситуаций, оптимизацию мер безопасности и повышение результативности железнодорожной системы. Теоретическая/Практическая значимость состоит в выработке рекомендаций по улучшению инфраструктуры, повышению мер безопасности и в конечном итоге повышению общей эффективности транспортной системы в долгосрочной перспективе.

Ключевые слова
нештатные ситуации, чрезвычайные ситуации, кластерный анализ, железнодорожный транспорт, оптимизация процессов, тенденции, мониторинг, безопасность, Data Mining (анализ данных), разработка программного обеспечения и рекомендаций.

Библиографическая ссылка на статью
Макеева В. В., Вивчарь Р. М., Березкин А. А. Идентификация нештатных ситуаций железнодорожного транспорта России на основе кластерного анализа данных // Вестник СПбГУТ. 2024. Т. 2. № 2. С. 1. EDN: KSEHFQ

Эта статья относится к разделу Инфокоммуникационные сети и системы

Аннотация
Постановка задачи: создание и функционирование центров трансфера технологий как структурных подразделений образовательных и научных организаций, которые осуществляют коммерциализацию результатов интеллектуальной деятельности, предусмотренное «Концепцией технологического развития на период до 2030 года», актуализирует вопросы эффективности их деятельности. Целью работы является исследование влияния уровней готовности технологий и параметров интероперабельности взаимодействующих организаций на эффективность функционирования центров трансфера технологий. Элементами новизны представленного решения является использование параметров интероперабельности организаций для оценки эффективности функционирования центров трансфера технологий. Результат: в работе предложено введение шкалы оценки эффективности функционирования центров трансфера технологий в зависимости от уровня готовности технологии и уровня зрелости интероперабельности организаций. Подготовлены предложения по использованию результатов проведенных исследований в целях обеспечения повышения качества организационной интероперабельности. Представлены рекомендации, направленные на повышение эффективности Центра трансфера технологий СПбГУТ.

Ключевые слова
трансфер технологий, центр трансфера технологий, интероперабельность, организационная интероперабельность, уровень готовности технологии, организационно-техническая система.

Библиографическая ссылка на статью
Нестеров А. А. Повышение эффективности трансфера технологий посредством учета уровней готовности технологий и зрелости интероперабельности взаимодействующих организаций // Вестник СПбГУТ. 2024. Т. 2. № 2. С. 2. EDN: ODDULA

Эта статья относится к разделу Информационные системы и технологии

Аннотация
Постановка задачи: необходимость использования альтиметров для измерения высоты при малой эффективности и дороговизне известных методик оценки требует разработки новой методики для выявления преимуществ, недостатков и особенностей эксплуатации каждой модели. Целью работы является проведение сравнительного анализа четырех альтиметров по критерию обобщенной эффективности, складывающемуся из следующих параметров: цена, диапазон рабочих температур, максимальная рабочая высота, относительная погрешность измерений, вес и потребляемая мощность. Используемые методы: сравнение альтиметров при помощи критерия обобщенной эффективности. Результат: использование представленной методики оценки альтиметров выявило особенности каждой модели, что позволило представить рекомендации по применению их в конкретных условиях. Элементами новизны представленного решения является использование критерия обобщенной эффективности для оценки альтиметров. Теоретическая/Практическая значимость: результаты сравнительного анализа предлагается использовать при определении модели альтиметра для применения на различных видах самолетов, различной максимальной высоте полета. Методика оценки по критерию обобщенной эффективности позволит принимать решения о покупке любых выбранных для исследования электронных приборов, проводить по ним сравнительный анализ, определять достоинства и недостатки.

Ключевые слова
альтиметр, критерий обобщенной эффективности, бортовая аппаратура, сравнительная оценка.

Библиографическая ссылка на статью
Говако А. С., Погорелов А. А. Методика оценки альтиметров по критерию обобщенной эффективности // Вестник СПбГУТ. 2024. Т. 2. № 2. С. 3. EDN: ZCZYUO

Эта статья относится к разделу Исследования в области точных наук

Аннотация
Цель работы ― программная реализация и экспериментальная апробация анализатора сигналов стандарта LTE средствами программно-конфигурируемого радио для позиционирования с точностью до принадлежности к соте. Результат: разработано программное обеспечение анализатора сигналов стандарта LTE на языке MATLAB, реализующее прием, обработку и извлечение необходимых блоков системной информации, которая передается базовыми станциями стандарта LTE по широковещательным каналам; сконфигурирован интерфейс для работы с платой USRP B210; в ходе экспериментальной апробации выполнен прием и обработка блоков системной информации из радиоэфира с извлечением идентификаторов операторских базовых станций и последующим обращением в открытую базу данных OpenCellID для получения глобальных координат. Новизна: из обзора открытых отечественных источников следует, что настоящее исследование является первой работой, в которой детально описан порядок анализа широковещательных сигналов стандарта LTE для определения местоположения пользовательского устройства, не являющегося абонентом сети. Практическая значимость: программно реализованный и экспериментально апробированный анализатор сигналов стандарта LTE позволяет определять местоположение пользователя, не являющегося абонентом какой-либо сети, с точностью до принадлежности к ближайшей соте в условиях недоступности глобальных навигационных спутниковых систем.

Ключевые слова
стандарт LTE, программно-конфигурируемое радио, среда разработки MATLAB, блок системной информации, позиционирование.

Библиографическая ссылка на статью
Цап В. В., Фокин Г. А. Разработка и апробация анализатора сигналов стандарта LTE средствами программно-конфигурируемого радио // Вестник СПбГУТ. 2024. Т. 2. № 2. С. 4. EDN: LPOWHF

Эта статья относится к разделу Радиотехнологии связи

Аннотация
Постановка задачи. Требования оперативности обмена данными в протяженных проводных системах контроля и управления без возможности замены существующих линий связи предполагают модификацию соответствующих методов реализации оборудования. Целью работы является выбор способа преобразования исходного цифрового сигнала к виду, пригодному для ввода-вывода в линейный тракт со множеством подключенных к линии абонентов. Полученные результаты. Описан способ модуляции и демодуляции, обеспечивающий обмен данными между абонентами при динамическом диапазоне сигналов на входах приемников до 60 дБ и высоком уровне межсимвольных помех. Представлен вариант реализации приемо-передающего оборудования на базе доступных на рынке комплектующих. Разработана программа процессора приемника, обеспечивающая адаптацию алгоритма во всем диапазоне протяженностей и состава линий связи и скоростей передачи данных 4800÷9600 кбит/с. Новизна. В отличие от ЧПИ (трехуровневый сигнал с чередованием полярности импульсов), верхняя частота спектра полученного сигнала увеличивается только в 1,25 раза, и сигнал является двухуровневым, что обеспечивает его затухание на линии предельной длины приблизительно на 15 дБ меньше чем у ЧПИ. Практическая / теоретическая значимость. Материал может быть полезен для разработчиков аппаратуры телемеханики использующей проводные каналы связи.

Ключевые слова
проводная линия, линейный сигнал, способ кодирования, способ модуляции, способ демодуляции, цифровая обработка сигналов, частотная манипуляция, сопротивление шлейфа, затухание сигнала, контролируемый пункт, диспетчерский пункт.

Библиографическая ссылка на статью
Точилов В. Н., Бойков М. С., Лукичёв М. П., Ташчи Р. Л. Принципы построения связного оборудования систем телемеханики с линейной топологией на базе составных кабельных линий связи // Вестник СПбГУТ. 2024. Т. 2. № 2. С. 5. EDN: KBOHUH

Эта статья относится к разделу Инфокоммуникационные сети и системы